¿qué pasa cuando una batería llega al final de su vida util?

batería msg – la batería está llegando al final de su vida útil

Cuando una batería de iones de litio llega al final de su vida útil, requiere una manipulación experta que cumpla los requisitos legislativos de seguridad. Como expertos en residuos peligrosos, ofrecemos a las empresas un servicio seguro, sencillo y rentable para la manipulación, el transporte, el almacenamiento y el reciclaje de baterías de iones de litio.

Ofrecemos orientación para evaluar el estado y el embalaje de la batería si es necesario. También proporcionamos el equipo para transportar y almacenar las baterías, y nos encargamos de los documentos necesarios.

Recogemos y recibimos baterías de iones de litio usadas y dañadas de las empresas, desde baterías de vehículos eléctricos hasta baterías de litio utilizadas en aplicaciones industriales. Si el estado de la batería es preocupante, le guiaremos en la evaluación del estado y en el embalaje de la batería para su transporte. Recogemos las baterías según el acuerdo, y también proporcionamos el embalaje para el transporte, así como el equipo para almacenar las baterías si es necesario.

Reciclamos las baterías de litio en nuestras plantas de reciclaje de Finlandia. Nuestro proceso de reciclaje, eficiente y con bajas emisiones de carbono, garantiza la recuperación de las valiosas materias primas contenidas en las baterías y su utilización como materia prima reciclada para nuevas baterías.

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Si tiene un sistema de almacenamiento de baterías instalado en su casa, su vida útil puede explicarse de tres maneras diferentes.  Es muy importante que usted, como consumidor, entienda estos términos para poder comparar de forma significativa los productos, preferiblemente en las tres métricas.

La mayoría de las empresas difunden la garantía de sus productos de una o varias de las tres formas mencionadas. Las dos primeras son las más utilizadas en la actualidad y, aunque son útiles, creemos que todos los clientes deberían tener acceso a cifras claras de «rendimiento energético» cuando firmen la compra de un sistema. Una cifra de rendimiento energético garantizado es la mejor manera de estimar cuánto puede ahorrarle esta batería a lo largo de su vida útil.

Llegar al final de la vida útil (EoL) no significa necesariamente que una batería deje de funcionar; de hecho, puede seguir siendo utilizable, aunque con una capacidad reducida.  Para la mayoría de los tipos de baterías (pero no todos), el final de la vida útil coincide con el punto en el que la batería sólo conserva un porcentaje determinado de su capacidad de almacenamiento original («capacidad retenida»). Esta degradación gradual se conoce como «desvanecimiento de la capacidad».

factores que afectan a la duración de la batería

En el contexto de una discusión sobre baterías, definir el término «estado de carga» es sencillo. Es un término que se refiere esencialmente a lo «llena» que está la batería, al menos en términos de su energía restante. En comparación con la cantidad de energía que puede almacenar una batería al 100%, su estado de carga actual le muestra la cantidad restante, lo que le permite predecir cuándo puede ser necesario recargarla.

Si realmente quieres sacar el máximo partido a tu batería y asegurarte de que dura el máximo tiempo posible, hay algunas cosas clave sobre conceptos como los ciclos de carga/descarga, el fin de la vida útil y otros más sobre los que definitivamente querrás saber más.

Es importante tener en cuenta que rara vez se trata de llevar una batería del 100% de su capacidad al 0% y viceversa. En su lugar, la mayoría de los fabricantes utilizan una fórmula del 80% de DoD (profundidad de descarga) para la clasificación general de una batería. Esto significa que aproximadamente el 80% de la energía disponible en una batería se entrega, mientras que alrededor del 20% permanece en reserva. El uso de esta técnica es una forma eficaz de aumentar la vida útil total de una batería, prolongando significativamente su vida útil en muchas aplicaciones.

fin de la vida útil de la batería

¿Cuál es la vida útil de la batería de un coche eléctrico? ¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico? ¿Qué ocurre con una batería de iones de litio al final de su ciclo de vida? ¿Cómo se elimina? ¿O se recicla?

El transporte tiene un impacto muy significativo (14% según el IPCC) en la cantidad total de emisiones de gases de efecto invernadero que los humanos liberan a la atmósfera. Cada vez se estudian y discuten más los efectos negativos del creciente índice de contaminación atmosférica, especialmente en las zonas urbanas. Y hay una necesidad urgente de alcanzar, a escala global, las emisiones netas cero para 2050 para mantener la temperatura global por debajo de los 2ºC.

Los vehículos eléctricos son una solución muy importante para los retos mencionados. Desde que se descubrió que la movilidad eléctrica era una solución más ecológica y verde que los vehículos térmicos, su demanda ha ido en aumento.

Según el escenario [email protected] de la Agencia Internacional de la Energía, las ventas de vehículos eléctricos podrían alcanzar los 43 millones y un número de existencias superior a los 250 millones. Pero recordemos el lado a menudo ignorado de los llamados vehículos de cero emisiones: sus baterías.

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